Метрополитен - онлайн головоломки

Онлайн-пазл Метрополитен

Метрополитен

Метрополите́н (от англ. Metropolitan, сокр. от Metropolitan Railway), ме́тро (фр. métro, англ. metro, сокр. the met, рус. метро́), скоростной транзи́т (англ. rapid transit), подземная железная дорога (англ. underground railway) или просто «подземка» (англ. subway, сокр. the sub, а также брит. англ. underground либо жарг. tube) — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого вида общественного транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.

Может быть подземным (в тоннелях (перегонах)), наземным (на поверхности земли) и надземным (на эстакадах).

Движение поездов в метрополитене регулярное, согласно графику движения. Мировым лидером по нему является Московский. Этому виду транспорта свойственны высокая скорость (до 80 км/ч по АЛС-АРС на метрополитенах России) и провозная способность (до 60 тыс. пассажиров в час в одном направлении).

Крупнейшие метрополитены в мире:

по количеству линий и маршрутов — Нью-Йоркский (36 линий, 29 маршрутов);

по длине линий — Шанхайский (743 км) и Пекинский (727 км);

по количеству станций — Пекинский (490);

по годовому пассажиропотоку — Пекинский и Токийский;

по суточному пассажиропотоку — Пекинский.

Самые короткие (короче 9 км) метрополитены: в венесуэльском Маракайбо, итальянских Катании и Генуе, украинском Днепре.

Лозанна, Брешиа и Ренн — самые маленькие города мира, имеющие метрополитен.

Самой длинной линией в мире является 3-я линия метрополитена Гуанчжоу — 68,53 км.

Самой глубокой станцией в мире с 2022 года является «Хунъянцунь» Чунцинского метрополитена — 116 м. Ранее, с 6 ноября 1960 года — открытия первой очереди Киевского метрополитена, этот статус принадлежал станции «Арсенальная» глубиной 105,5 м, у которой, однако, в отличие от самой глубокой в России «Адмиралтейской» (86 м) Петербургского метрополитена, глубина обусловлена не заложением станции, а возвышенностью местности.

Станция «Воробьёвы горы» Московского метрополитена — первая в мире, расположенная на метромосту.

Станция «Мякинино» Московского метрополитена — единственная в России, построенная с участием частных инвестиций и не принадлежащая предприятию.

Советско-российская серия вагонов метрополитена 81-717/714 является мировым лидером по распространённости (эксплуатируется в метрополитенах 18 городов стран Варшавского договора, бывших республик СССР и Соцлагеря) и длительностью производства (с 1976 по 2021 годы).

Поезд «НеВа» Петербургского метрополитена лишён крана машиниста ввиду отсутствия тормозной магистрали, присутствующих или присутствовавших у остальных поездов производства заводов в том числе ЗАО «Вагонмаш», ОЭВРЗ, ММЗ и АО «Метровагонмаш».

На челночном ответвлении Ереванского метрополитена эксплуатируются единственные в мире одиночные двухкабинные вагоны (электромотрисы) модели 81-717М в количестве двух единиц — № 0112—8783.

Перегон Московско-Петроградской линии Петербургского метрополитена «Невский проспект» — «Горьковская» имеет предельно допустимый Правилами технической эксплуатации (ПТЭ) уклон крутизной 60 ‰ (тысячных — спуск на 6 метров через каждые 100 метров), что связано с прохождением тоннеля под впадиной дна подземной реки: при проектировании линии из-за обводнённости грунтов отказались от станции в районе Марсова поля.

Красная линия Дубайского метрополитена является самой длинной в мире, функционирующей в полностью автоматическом режиме (с беспилотными поездами), благодаря чему в 2011 году попала в Книгу рекордов Гиннеса.

Техногенная авария «Размыв» Ленинградского-Петербургского метрополитена является крупнейшей в мировой практике метростроения; была экранизирована в фильме «Прорыв» и послужила вдохновением для фильма «Метро».

Пожар в Бакинском метрополитене 1995 года является крупнейшей трагедией по числу жертв всех метрополитенов мира.